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【貴重❗️】両面吊下式行先板 サボ(旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行)
【5327895158】


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商品の特徴 |
※【EH樂太郎さん専用】です。阪堺電車 側面用「ワンマンカー」サボ。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。【鉄道部品】愛称板受枠セット。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。鉄道プレート (阪急電鉄)阪急運行標識板 回送 行先板サボ 使用板(当時物)。・ホーロー製・サイズ:約60✕18(フック部分を除く と、15)センチ ・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー。【鉄道部品】希少!!国鉄115系 乗降扉締切錠。他の方の購入はお辞め下さい。両面吊下式の行先板です。国鉄最後のカレンダー 1987年。※まーさん レプリカ 時計置き。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、(博多経由)の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。管理番号1243 東急 車輌側面種別板 サボ 急行。大阪メトロ 地下鉄 シート モケット 別珍。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点(写真でご確認下さい)。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。さよなら国鉄佐賀線記念乗車券 昭和63年3月 国鉄九州総局 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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